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脱硫(化学符号:S)设备常见问题分析及处理方法:某电厂装机容量四台600MW和两台1000MW,选用石灰石-湿法脱硫,在运行中,经常出现一些问题,对这些问题有一些处理方法,供参考。烟气脱硫脱硝研发新阴极防腐系统,可用于燃烧系统的废气处理或者空气污染控制设施的保护–有效控制(电流控制)高温/极酸腐蚀环境(150℃,pH-2)薄涂层解决方案。
1、问题描述(description):吸收塔下吹灰枪高压水冲洗时漏水。
原因分析:吹灰枪枪管腐蚀泄漏、枪体内部气源管路与水源管路腐蚀严重,气源管路与水源管路串到一起,导致压力无法建立。
解决方案:利用机组检修机会更换吹灰枪枪管。
2、问题描述:#1.2脱硫净烟道及GGH本体腐蚀严重,存在较多漏点
原因分析:烟道泄漏原因有两个:一是烟道腐蚀泄漏,二是烟道膨胀节老化泄漏。
解决方案:在现有条件下,利用每次脱硫停运机会检查处理发现的烟道漏点,进行漏点贴补及防腐处理;在年度机组大修中,利用#1脱硫增容改造机会对#1脱硫烟道及GGH本体进行彻底更换处理,并重新进行防腐。 3、问题描述:
A、2B石膏排出泵运行中电机超电流(Electron flow)
原因分析:石膏排出泵长期运行,泵体内部磨损严重,流道改变,叶轮与泵体内部已不匹配,电机选型不合适,导致(cause)长期超电流运行。烟气脱硫在FGD技术中,按脱硫剂的种类划分,可分为以下五种方法:以CaCO3(石灰石)为基础的钙法,以MgO为基础的镁法,以Na2SO3为基础的钠法,以NH3为基础的氨法,以有机碱为基础的有机碱法。
解决方案(fāng àn):在本次进行的脱硫改造中将石膏排出泵、电机及出口管道进行整体更换。已联系襄阳五二五泵厂家到现场对设备参数进行核查,对超电流的石膏排出泵及电机进行选型,厂家已到现场进行了现场测绘。
4、问题描述:#1GGH减速机齿轮(Gear)轴承需更换 原因分析:脱硫系统自投运以来,GGH减速机就没有进行过检修,检修期间只是对轴承齿轮润滑油进行更换,且此减速机为北方减速机公司生产,为国产减速机。发生过#1GGH及#3GGH减速机轴承损坏导致GGH无法启动的事故,主要原因为#1GGH主电机轴承箱轴承损坏,在盘动时发生卡涩,在此卡涩点反向盘动时又正常的现象,拆卸#1GGH 主电机轴承箱轴承时发现轴承固定(fixed)支架损坏,滚珠与固定支架间间隙不均匀(jūn yún),发生卡涩,更换此轴承后#1GGH 运行正常。#3GGH减速机在运行中发生异音,解体时发现#3GGH第一级齿轮顶部轴承油脂变黑,轴承滚珠与轴承保持架之间间隙不均匀,容易发生卡涩现象,随机对此轴承进行了更换,#3GGH运行正常,在随后#3机组停运期间对#3GGH进行了返厂修复,对#3GGH减速机轴承进行了全部更换,对骨架油封进行了更好,对主辅电机联轴器弹性胶块进行了更换。
解决方案:举一反三,在检修期间对#1、#2及#4GGH减速机进行解体检查,检查减速机齿轮轴承及主辅电机轴承箱轴承,在各次检修中进行。同时吸取 #1GGH支撑轴承损坏的教训,在机组检修期间对GGH支撑轴承及导向轴承进行检查。
5、问题描述:1A、4A、4B浆液循环泵入口电动门门关不到位,定到关位时发生过力矩现象
原因分析:入口电动门内部衬胶变形,阀瓣与内部衬胶之间已不匹配,关不严,快全关位置时容易发生过力矩现象,若用手动关到位之后就会发生阀门打不开的想象。脱硫脱硝设备湿法FGD技术是用含有吸收剂的溶液或浆液在湿状态下脱硫和处理脱硫产物,该法具有脱硫反应速度快、设备简单、脱硫效率高等优点。
解决方案:在检修期间对阀门进行整体返厂修复,将衬胶部分全部更换,使阀瓣与衬胶之间匹配。
6、问题(Emerson)描述:#2吸收塔氧化空气管断裂,影响氧化效果。
原因分析:吸收塔氧化风管为矛枪式,固定支架长期浸泡在浆液中,由于运行中氧化风管道存在难以避免的震动,导致氧化风管支架防腐层破坏,氧化风管支架断裂,从而引起氧化风管断裂,影响氧化效果。
解决方案:一是在现有条件下,利用机组检修机会清空吸收塔,重新制作氧化风管之间,做好防腐,重新安装氧化空气管;二是利用#2脱硫增容改造机会将氧化空气由矛枪式改为管网式。
7、问题描述:#2GGH吹灰枪枪体下沉,导致吹灰枪无法进到位,高压水冲洗时漏水、#3、#4GGH高压水冲洗时漏水。
官网原因分析:吹灰枪枪管腐蚀泄漏。
解决方案:利用机组检修机会更换吹灰枪枪管。
8、问题描述:3C浆液循环泵运行中超电流
原因分析:原浆液循环泵泵轴设计叶轮固定方式为键加密封压盖的方式,在实际运行过程中密封压盖螺栓在叶轮轴向推力的作用下容易发生断裂。密封压盖断裂导致叶轮移位,浆液循环泵超电流。
解决方案:浆液循环泵厂家已针对此问题设计了改型泵轴,更换改型泵轴即可。
9、问题描述:5D浆液循环泵减速机振动大。
原因分析:运行中检查发现5D浆液循环泵减速机振动超标,水平振动达到0.2mm,无法继续运行。由于浆液循环泵运行时间未到一年,联系减速机厂家到场共同分析原因,打开减速机检查发现减速机齿轮存在轻微磨损,减速机轴承游隙超标。对电机及减速机中心进行复查,发现电机侧低0.5mm,中心检查不合格,分析振动原因为联轴器中心偏差过大,电机侧中心偏差超过允许偏差10倍,安装质量差。由于联轴器中心偏差,导致减速机振动,齿轮磨损,轴承损坏,目前和厂家共同商定解决方案为更换减速机轴承,重新进行联轴器找中心。
解决方案:更换减速机轴承,重新对电机、减速机中心进行查找。举一反三,在5D浆液循环泵投运后,对#5炉其他减速机中心进行复查,发现减速机中心偏差,立即进行调整处理。同时对#6炉浆液循环泵减速机联系工程部进行中心复查,发现中心不合格立即进行处理。另外,弹性膜片联轴器对中心偏差的适应能力不如棒销联轴器,减速机厂家建议将浆液循环泵联轴器改为棒销联轴器,此方案在咨询中。
10、问题描述:5B浆液循环泵减速机联轴器螺栓断裂。
原因分析:5B浆液循环泵在运行过程中发生减速机轴器螺栓断裂。随即从#6脱硫对应的6B浆液循环泵减速机及电机全部拆除,移至5B浆液循环泵。分析5B浆液循环泵减速机联轴器螺栓断裂的原因,可能是减速机在运行过程中振动,导致减速机膜片连接螺栓发生松动,单条螺栓螺母松动后导致附近螺栓受剪切力增大,从而发生附近一条或两条螺栓断裂情况,发生部分螺栓断裂后,其他螺栓由于无法承受巨大的剪切力而发生断裂,由于膜片断裂瞬间产生的轴向推力导致电机移位。在随后进行的#5机组临检中,检查其他减速机发现其他减速机联轴器也存在螺栓松动情况,随后对其他减速机联轴器螺栓使用扭矩扳手进行了额定力矩紧固处理,分析螺栓松动原因,可能是安装过程中,联轴器螺栓力矩不足所致。
解决方案:处理后的5B浆液循环泵运行稳定,现在6B 浆液循环泵电机及减速机均拆至5B,6B浆液循环泵不能投运,需要更换减速机高速轴及联轴器。
11、问题描述:三期废水系统设备运行不稳定
原因分析:三期废水系统运行不稳定主要表现在板框式压滤机效率过低,压滤后的滤饼质量差,废水楼污染严重;废水系统选用设备质量差,如废水地坑泵选用泵体材质为PP,在实际运行一周后就发生泵体开裂,叶轮断裂情况,完全无法满足运行需求;废水三联箱搅拌器减速机质量差,在运行一个月不到的时间发生轴承损坏事故。
解决方案:检修、运行共同协商,将废水三联箱互联,将废水系统产生污泥排入吸收塔地坑,进入系统循环,经过一二期脱硫运行验证(Experimental),此方法可以取消污泥机。目前三联箱互联已完成,污泥引入地坑工作已完成。
废水系统设备质量差问题,检修部已联系设备厂家重新对设备进行选型,已填报设备需求计划,在设备到货时进行改造更换,彻底解决废水系统问题。同时利用三期尾工尾项资金对三期公用系统如供浆、回收水、事故浆液箱进行互联,可以同时解决一二期公用系统备用容量不足问题,提高可靠性。目前,工程已开始施工。
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